南京工业职业技术大学
院校代码 1136 · 5 个 2026 院校专业组 · 42 个专业有 2022–2025 录取记录
历年录取区间（最新一年 · 位次越靠前越难考）
物理类位次79,711–120,767分530–5602025
历史类位次30,301–33,083分530–5362025
2026 报考视图（院校专业组）
平行志愿按院校专业组填报。组号逐年变，故往年位次按"院校 + 专业名"挂接到组内专业（非按组号）。
（01）历史类选科：首选历史，再选不限
（02）历史类选科：首选历史，再选不限
| 组内专业 | 选科 | 计划 | 学费 | 往年最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 大数据与会计 | 首选历史，再选不限 | 30 | 5200 | 30,3012025 |
（03）物理类选科：首选物理，再选不限
| 组内专业 | 选科 | 计划 | 学费 | 往年最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 现代通信工程 | 首选物理，再选不限 | 106 | 5800 | 120,7672025 |
| 自动化技术与应用 | 首选物理，再选不限 | 70 | 5800 | 101,1612025 |
| 光电信息工程技术 | 首选物理，再选不限 | 60 | 5800 | 120,7672025 |
| 集成电路工程技术 | 首选物理，再选不限 | 60 | 5800 | 110,9142025 |
| 电气工程及自动化 | 首选物理，再选不限 | 60 | 5800 | 79,7112025 |
| 新能源发电工程技术 | 首选物理，再选不限 | 60 | 5800 | 113,7392025 |
| 装备智能化技术 | 首选物理，再选不限 | 60 | 5800 | 119,3852025 |
| 智能制造工程技术 | 首选物理，再选不限 | 59 | 5800 | 110,9142025 |
| 软件工程技术 | 首选物理，再选不限 | 55 | 5800 | 101,1612025 |
| 电子信息工程技术 | 首选物理，再选不限 | 55 | 5800 | 94,3292025 |
| 机械电子工程技术 | 首选物理，再选不限 | 55 | 5800 | 101,1612025 |
| 机械设计制造及自动化 | 首选物理，再选不限 | 54 | 5800 | 94,3292025 |
| 新能源汽车工程技术 | 首选物理，再选不限 | 51 | 5800 | 115,1152025 |
| 无人机系统应用技术 | 首选物理，再选不限 | 50 | 5800 | 116,5542025 |
| 航空动力装置维修技术 | 首选物理，再选不限 | 50 | 5800 | 120,7672025 |
| 航空智能制造技术 | 首选物理，再选不限 | 50 | 5800 | 119,3852025 |
| 飞行器维修工程技术 | 首选物理，再选不限 | 50 | 5800 | 117,9922025 |
| 网络工程技术 | 首选物理，再选不限 | 48 | 5800 | 119,3852025 |
| 工业设计 | 首选物理，再选不限 | 40 | 5800 | 120,7672025 |
| 物联网工程技术 | 首选物理，再选不限 | 40 | 5800 | 108,0732025 |
| 建设工程管理 | 首选物理，再选不限 | 38 | 5200 | 119,3852025 |
| 城市轨道交通信号与控制技术 | 首选物理，再选不限 | 38 | 5800 | 117,9922025 |
| 大数据与会计 | 首选物理，再选不限 | 30 | 5200 | 117,9922025 |
| 智能电网工程技术 | 首选物理，再选不限 | 30 | 5800 | 112,2932025 |
| 电子商务 | 首选物理，再选不限 | 25 | 5200 | 120,7672025 |
| 工业互联网技术 | 首选物理，再选不限 | 20 | 5800 | 116,5542025 |
| 人工智能工程技术 | 首选物理，再选不限 | 20 | 5800 | 105,3412025 |
| 城市轨道交通设备与控制技术 | 首选物理，再选不限 | 20 | 5800 | 108,0732025 |
| 通用航空航务技术 | 首选物理，再选不限 | 20 | 5800 | 120,7672025 |
| 现代物流管理 | 首选物理，再选不限 | 15 | 5200 | 120,7672025 |
| 企业数字化管理 | 首选物理，再选不限 | 15 | 5200 | 120,7672025 |
| 汽车服务工程技术 | 首选物理，再选不限 | 15 | 5800 | 120,7672025 |
（04）物理类选科：首选物理，再选不限
| 组内专业 | 选科 | 计划 | 学费 | 往年最低位次 |
|---|---|---|---|---|
| 网络工程技术 | 首选物理，再选不限 | 30 | 5800 | 119,3852025 |
| 城市轨道交通设备与控制技术 | 首选物理，再选不限 | 30 | 5800 | 108,0732025 |
| 机械设计制造及自动化 | 首选物理，再选不限 | 30 | 5800 | 94,3292025 |
全部专业 · 历年录取位次
点开专业看历年最低分 / 最低位次走势（2022–2025 物理 / 历史类）。
国际经济与贸易最近最低位次 32,597 · 历史类 · 选科 首选历史，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 499 | 37,823 | — |
| 2023 | 508 | 36,849 | — |
| 2024 | 515 | 33,682 | — |
| 2025 | 531 | 32,597 | — |
旅游管理最近最低位次 33,083 · 历史类 · 选科 首选历史，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 500 | 37,213 | — |
| 2023 | 508 | 36,849 | — |
| 2024 | 514 | 34,139 | — |
| 2025 | 530 | 33,083 | — |
电气工程及自动化最近最低位次 79,711 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 520 | 107,386 | — |
| 2024 | 541 | 92,180 | — |
| 2025 | 560 | 79,711 | — |
机械设计制造及自动化最近最低位次 94,329 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 531 | 104,892 | — |
| 2025 | 549 | 94,329 | — |
电子信息工程技术最近最低位次 94,329 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 494 | 113,466 | — |
| 2023 | 514 | 113,412 | — |
| 2024 | 535 | 99,843 | — |
| 2025 | 549 | 94,329 | — |
机械电子工程技术最近最低位次 101,161 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 511 | 116,463 | — |
| 2024 | 526 | 111,412 | — |
| 2025 | 544 | 101,161 | — |
自动化技术与应用最近最低位次 101,161 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 515 | 112,371 | — |
| 2024 | 528 | 108,842 | — |
| 2025 | 544 | 101,161 | — |
软件工程技术最近最低位次 101,161 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 518 | 109,392 | — |
| 2024 | 534 | 101,147 | — |
| 2025 | 544 | 101,161 | — |
人工智能工程技术最近最低位次 105,341 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 489 | 118,189 | — |
| 2023 | 511 | 116,463 | — |
| 2024 | 526 | 111,412 | — |
| 2025 | 541 | 105,341 | — |
软件工程最近最低位次 106,592 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 501 | 106,592 | — |
城市轨道交通设备与控制技术最近最低位次 108,073 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 487 | 120,091 | — |
| 2023 | 508 | 119,495 | — |
| 2024 | 524 | 113,931 | — |
| 2025 | 539 | 108,073 | — |
物联网工程技术最近最低位次 108,073 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 492 | 115,353 | — |
| 2023 | 515 | 112,371 | — |
| 2024 | 527 | 110,101 | — |
| 2025 | 539 | 108,073 | — |
智能制造工程技术最近最低位次 110,914 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 509 | 118,484 | — |
| 2024 | 522 | 116,477 | — |
| 2025 | 537 | 110,914 | — |
集成电路工程技术最近最低位次 110,914 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 522 | 116,477 | — |
| 2025 | 537 | 110,914 | — |
智能电网工程技术最近最低位次 112,293 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 536 | 112,293 | — |
自动化最近最低位次 112,509 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 495 | 112,509 | — |
机械设计制造及其自动化最近最低位次 113,412 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 491 | 116,264 | — |
| 2023 | 514 | 113,412 | — |
新能源发电工程技术最近最低位次 113,739 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 488 | 119,141 | — |
| 2023 | 510 | 117,453 | — |
| 2024 | 524 | 113,931 | — |
| 2025 | 535 | 113,739 | — |
新能源汽车工程技术最近最低位次 115,115 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 520 | 119,050 | — |
| 2025 | 534 | 115,115 | — |
网络工程最近最低位次 116,264 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 491 | 116,264 | — |
工业互联网技术最近最低位次 116,554 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 506 | 121,516 | — |
| 2024 | 519 | 120,389 | — |
| 2025 | 533 | 116,554 | — |
无人机系统应用技术最近最低位次 116,554 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 533 | 116,554 | — |
城市轨道交通信号与控制技术最近最低位次 117,992 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 522 | 116,477 | — |
| 2025 | 532 | 117,992 | — |
大数据与会计最近最低位次 117,992 · 物理类 · 选科 首选历史，再选不限
历史类
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 502 | 36,011 | — |
| 2023 | 511 | 35,365 | — |
| 2024 | 519 | 31,897 | — |
| 2025 | 536 | 30,301 | — |
物理类
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 522 | 116,477 | — |
| 2025 | 532 | 117,992 | — |
飞行器维修工程技术最近最低位次 117,992 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 485 | 122,007 | — |
| 2023 | 507 | 120,486 | — |
| 2024 | 519 | 120,389 | — |
| 2025 | 532 | 117,992 | — |
机械电子工程最近最低位次 119,141 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 488 | 119,141 | — |
建设工程管理最近最低位次 119,385 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 485 | 122,007 | — |
| 2023 | 506 | 121,516 | — |
| 2024 | 519 | 120,389 | — |
| 2025 | 531 | 119,385 | — |
网络工程技术最近最低位次 119,385 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 510 | 117,453 | — |
| 2024 | 523 | 115,153 | — |
| 2025 | 531 | 119,385 | — |
航空智能制造技术最近最低位次 119,385 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 506 | 121,516 | — |
| 2024 | 519 | 120,389 | — |
| 2025 | 531 | 119,385 | — |
装备智能化技术最近最低位次 119,385 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 506 | 121,516 | — |
| 2024 | 519 | 120,389 | — |
| 2025 | 531 | 119,385 | — |
新能源汽车工程最近最低位次 119,495 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 508 | 119,495 | — |
企业数字化管理最近最低位次 120,767 · 物理类 · 选科 首选历史，再选不限
历史类
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 508 | 36,849 | — |
| 2024 | 515 | 33,682 | — |
| 2025 | 532 | 32,121 | — |
物理类
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 519 | 120,389 | — |
| 2025 | 530 | 120,767 | — |
光电信息工程技术最近最低位次 120,767 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 530 | 120,767 | — |
工业设计最近最低位次 120,767 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 530 | 120,767 | — |
汽车服务工程技术最近最低位次 120,767 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 506 | 121,516 | — |
| 2024 | 519 | 120,389 | — |
| 2025 | 530 | 120,767 | — |
现代物流管理最近最低位次 120,767 · 物理类 · 选科 首选历史，再选不限
历史类
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 501 | 36,587 | — |
| 2023 | 508 | 36,849 | — |
| 2024 | 515 | 33,682 | — |
| 2025 | 531 | 32,597 | — |
物理类
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 519 | 120,389 | — |
| 2025 | 530 | 120,767 | — |
现代通信工程最近最低位次 120,767 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 489 | 118,189 | — |
| 2023 | 511 | 116,463 | — |
| 2024 | 525 | 112,671 | — |
| 2025 | 530 | 120,767 | — |
电子商务最近最低位次 120,767 · 物理类 · 选科 首选历史，再选不限
历史类
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 500 | 37,213 | — |
| 2023 | 508 | 36,849 | — |
| 2024 | 514 | 34,139 | — |
| 2025 | 530 | 33,083 | — |
物理类
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 519 | 120,389 | — |
| 2025 | 530 | 120,767 | — |
航空动力装置维修技术最近最低位次 120,767 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 519 | 120,389 | — |
| 2025 | 530 | 120,767 | — |
通用航空航务技术最近最低位次 120,767 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 530 | 120,767 | — |
智能制造工程最近最低位次 121,004 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 486 | 121,004 | — |
汽车服务工程最近最低位次 122,007 · 物理类 · 选科 首选物理，再选不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 485 | 122,007 | — |
仅供参考，以官方及院校最新公布为准。